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产品功能特点

1. 手动变自动，行驶中换档不用踩离合；

2. 轻松驾驭，省油、省心、省钱；

3. 省油，更降低发动机机油消耗；

4. 省心，更主动防护汽车心脏；

5. 省钱，更延长离合器片使用寿命。

公司始终遵循德国技术标准及作业理念,依托不断创新的科技、性能的处理工艺及值得信赖的品质,构建国内的离合器产业平台,期待成为众多汽车生产厂家不可或缺的合作伙伴.通过对市场的深层分析，构建涵括成本控制、采购优化等环节的管理体系，依托具有竞争力的生产体系以及、高质的产品服务,为客户提供具有价值的离合器总成、推力杆总成、离合盖、离合器压盘、矿用车离合器、重型车离合器、离合器片、大车专用离合器及产品整体解决方案.公司注重对员工、环境、社会及合作伙伴的责任,坚持清洁、安全、可持续的发展策略,积极履行相关的环境保护章约,消除生产环境中对员工产生危害的因素,勇于承担企业公民责任,矢志成为怀有坚定道德观念的活力经济体.

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经营理念： 以人为本 质量至上 服务客户

质量方针： 科学管理 持续改进

全员参与 保证质量

质量目标：产品出厂合格率大于99%

客户退货率不超过0.5%

客户投诉率不超过1% 温馨提示：老司机在等待信号灯通过时不摘挡，经常是将挡把置于一档位置，同时踩下离合器踏板等待信号灯，这样做对离合器片、压盘和分离轴承都非常不利，的还是会影响安全。如果万一不小心松开了离合器踏板，车辆就会很快的向前移动，极易造成追尾事故。为了延长离合器的使用寿命，降低车辆的维修费用，以及从安全驾驶方面综合考虑，建议广大车主去除这个无事踩离合器驾驶的不良习惯， 车辆起步时控制离合器踏板要先快后慢，即在踏板抬起初期时快抬，当离合器出现半联动时踏板抬起的速度稍慢。对于从消费者来说，理论上都明白安全很重要，但是在实际选购车型时，大家更看重的是外观、价格，对安全的重视比较有限。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使车辆平稳起步。

换挡速度要快

汽车在行车中换挡，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器的磨损，操作时要注意与油门的配合。